Navios de contêineres ficaram sem abrigo por causa de obras em Vizhinjam — e a pergunta é: por que deixamos a logística global à mercê do acaso? 🌍🧭

Vizhinjam bate 1 milhão de TEU em tempo recorde — marco para o poder marítimo indiano, mas será que todo mundo sai ganhando? 🚢

Porto de Vizhinjam quer trazer de volta o transshipment hoje feito no exterior — promessa de economia e mais autonomia logística 🚢

Nove mulheres no comando dos guindastes de Vizhinjam 🔧🚢 — um exemplo prático de inclusão, trabalho qualificado e impacto local 🌊

Vizhinjam atingiu >100% de utilização em 1 ano, mas o Estado arrecadou pouco — é hora de transformar essa força em empregos verdes e inclusão! 🌊🚢

Adani vende quase metade do projeto do porto de Vizhinjam para a MSC, e o governo de Kerala afirma não ter sido notificado. O que isso muda para logística, comunidades e transparência? 🌍

Adani Vizhinjam atinge 1000º navio em 24 de junho — marco que confirma sua entrada na liga marítima global e abre debates sobre sustentabilidade e regulação 🚢

Vizhinjam fica a apenas 10 milhas náuticas das rotas leste-oeste — entenda por que isso importa para comércio, geopolítica e comunidades locais 🌊🧭

O túnel ferroviário que liga o Porto de Vizhinjam à estação de Balaramapuram entra na fase prática — licitação pode sair já na próxima semana 🚧🧭

BJP entra na briga por créditos do Porto de Vizhinjam; entenda quem fez o quê e por que isso importa 🧭🧵