Marabá recebeu 18 novos ônibus e iniciou a transição para o Conecta Marabá. 🚌 A promessa é integrar os núcleos da cidade, reduzir esperas e devolver qualidade ao transporte público — serviço que vinha sendo percebido como escasso por usuários. 🧵

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A mudança não é apenas trocar veículos: as linhas passam a operar em rotas circulares, todas com início e fim no Terminal de Integração Gilberto Leite. Na prática, o terminal vira o coração da rede — e seu funcionamento será decisivo.

O ponto sensível é a conexão entre linhas. A Comissão de Transporte diz que trabalha para vincular horários e diminuir a espera no terminal. É o teste central: integração só funciona se a baldeação não transformar uma viagem curta em perda de tempo.

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Para quem mora em áreas como São Félix, a expectativa é concreta: mais opções, ônibus chegando perto de casa e maior regularidade. Quando o transporte falha na periferia, o custo recai sobretudo sobre trabalhadores que dependem dele todos os dias.

Há avanços relatados pelos passageiros: assentos disponíveis, chegada mais rápida e Wi-Fi a bordo. São melhorias bem-vindas, mas conforto não substitui o básico: frequência confiável, cobertura territorial, acessibilidade e tarifa que caiba no bolso.

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A troca dos créditos dos cartões antigos por tickets mostra que a transição também precisa ser humana. Informação acessível no terminal ajuda, mas o poder público terá de acompanhar idosos, pessoas com deficiência e quem não usa canais digitais.

Os 18 ônibus são um começo relevante, não uma linha de chegada. O Conecta Marabá será avaliado no cotidiano: tempo de espera, lotação, pontualidade e facilidade para chegar ao trabalho, à escola, à saúde e de volta para casa.

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