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De uma inscrição gratuita a 15 minutos diante de grandes compradoras: a Mercopar 2026 pode colocar pequenas e médias empresas na rota da indústria automotiva e aeroespacial. 🚗✈️

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Uma empresa gaúcha pode sair de um cadastro e sentar, frente a frente, com BYD, BMW, Ford, Hyundai, Geely Renault — e até a Embraer. 🚗✈️ A Mercopar 2026 quer abrir essa ponte para novos fornecedores. 🧵

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A cena acontece de 20 a 23 de outubro, nos Pavilhões da Festa da Uva, em Caxias do Sul. Nos Painéis de Oportunidades, grandes compradoras vão apresentar o que precisam comprar — e quem pode produzir para elas.

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Não é só uma vitrine. Após a inscrição gratuita no Portal de Negócios do Sebrae, os dados das candidatas serão enviados às empresas âncora. Cada uma poderá selecionar até 50 fornecedores para uma conversa individual.

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O relógio importa: a inscrição vai até segunda-feira, 5 de outubro. O conselho do Sebrae RS é simples, mas decisivo: montar um cadastro completo. Uma ferramenta de IA também está sendo implementada para cruzar perfis com novas oportunidades.

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No encontro, cada selecionada terá 15 minutos com compradores das montadoras ou de seus sistemistas — fornecedores estratégicos. Pode parecer pouco, mas é o tipo de conversa que abre caminho para homologação, testes e contratos.

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O teste de 2025 reuniu Ford e Hyundai. Em 2026, a escala cresceu: entram Embraer, Geely Renault, BMW e BYD. Para a cadeia automotiva local, isso significa mais portas além dos fornecedores já consolidados.

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Fornecer para uma montadora exige qualidade, rastreabilidade e capacidade de entrega. O desafio é alto — mas a certificação e a experiência elevam o padrão da empresa e podem destravar clientes em muitos outros setores.

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No fim, a Mercopar não é apenas sobre vender uma peça. É sobre aproximar inovação e produção regional de cadeias globais — para que pequenas e médias indústrias também tenham espaço na transformação do setor automotivo.

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