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30 toneladas de pirarucu saíram de Fonte Boa, no Amazonas, rumo a São Paulo. 🐟🧊 Entre voadeira, barco, gelo, caminhão e a BR-319, a viagem revelou o maior obstáculo da bioeconomia: fazer o produto chegar ao mercado. 🧵
A cena parece simples: pescar, processar e vender. Mas, na Amazônia, produzir é só o primeiro capítulo. Para ganhar escala, negócios precisam de armazenamento, transporte confiável, capital de giro e compradores dispostos a pagar pelo valor da floresta em pé.
No trajeto, a carga precisou ficar no porão de uma embarcação, conservada com gelo, e ainda enfrentou dificuldades no transbordo em Manaus. Cada atraso eleva custos, amplia riscos de perda e reduz a margem de quem está na ponta da cadeia.
É aí que entra a Navegam. A empresa atua sobre os nós logísticos que travam cadeias amazônicas. Para a CEO Michelle Guimarães, sem infraestrutura na capital, no interior e nas estradas, não há como dar escala a esses produtos.
Mas o gargalo não termina no transporte. Antes de vender na época de maior demanda, comunidades e negócios precisam formar estoque. E estoque exige dinheiro antecipado — justamente um recurso que muitas organizações da sociobiodiversidade não conseguem acessar.
A ForestFi tenta preencher essa lacuna ao conectar capital à bioeconomia amazônica. Uma das estratégias é antecipar recursos para a formação de estoques, dando mais tempo para produtores negociarem, em vez de aceitarem qualquer preço por necessidade.
Nos últimos cinco anos, a aceleradora AMAZ analisou mais de 500 empresas e hoje acompanha 16 negócios. O recado é claro: há empreendedores criando soluções, mas crédito e logística ainda definem quem consegue — ou não — alcançar o mercado.
No Dia da Amazônia, a jornada do pirarucu deixa uma lição empresarial: conservar e gerar renda podem caminhar juntos, desde que a infraestrutura e o financiamento não transformem a distância em uma barreira permanente. 🌿
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