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General Motors descontinua o Chevrolet Camaro a combustão globalmente — e o Brasil fica sem o ícone importado. 😳🧵 Como uma lenda da velocidade virou peça de museu diante da corrida pelos elétricos?
Vendas da 6ª geração despencaram e custos tornaram o projeto insustentável. Mas será que o problema foi só número no balanço ou mudou o gosto do consumidor? Quem perde mais: fãs, revendedores ou montadora?
No Brasil, a saída do Camaro significa menos importações de esportivos a combustão — e possivelmente aumento de preços e peças. Vai sobrar só o colecionador rico? Ou há espaço para soluções acessíveis?
A GM diz que vai priorizar veículos elétricos. Belo discurso — mas onde estão as estações, os incentivos e a política pública para democratizar esse acesso? A transição será só para quem pode pagar?
E os trabalhadores? Fábricas, fornecedores e oficinas especializadas podem perder renda ou ter que se reinventar. Quem deveria garantir formação, requalificação e direitos nessa virada tecnológica?
Sustentabilidade à prova: elétrico é sempre a solução? E a extração de minerais, reciclagem de baterias, e a pegada energética da produção — estamos pensando numa transição realmente responsável?
O fim do Camaro a combustão é mais que um modelo tirado de linha — é um espelho: queremos preservar cultura automotiva e velocidade ou usar a oportunidade para promover mobilidade justa, limpa e acessível? Você escolhe qual legado deixar.
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