Alerta: trânsito causa até 10 vezes mais sequelas que mortes 🚦🧵 O presidente do CFM, José Hiran Gallo, apresentou no 16º Congresso Brasileiro de Medicina do Tráfego dados: ~32.000 mortes/ano no país (≈92/dia) e, para cada óbito, pelo menos 10 pessoas com sequelas graves.

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Contexto: o Brasil aparece em ranking mundial entre países com maior número absoluto de vítimas no trânsito — ao lado da Índia e China, mesmo sendo menos populoso. São jovens que interrompem estudos e adultos que perdem a capacidade de trabalhar, gerando impacto econômico e social.

Escala do problema: 32.000 mortes/ano sugerem ~320.000 pessoas/ano com sequelas graves (estimativa de 10:1). Lesões incluem trauma cranioencefálico, lesão medular, amputações e déficits motores/perceptivos que demandam tratamento e reabilitação de longo prazo.

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Medicina do tráfego: Gallo defende que é uma especialidade que une prática clínica e ação social — prevenção, atendimento pré-hospitalar, protocolos de reabilitação e influência em políticas públicas para reduzir risco e mitigar consequências.

O que funciona: redução de velocidade, fiscalização eficiente, melhoria de infraestrutura, campanhas de uso de cinto/ capacete, combate ao álcool/drogas ao volante e tecnologias de segurança veicular. Políticas integradas são mais custo-efetivas que só ampliar leitos.

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Resposta e equidade: reduzir sequelas exige atendimento de urgência ágil e acesso democrático à reabilitação. Regiões com menos serviços concentram pior prognóstico — ponto em que políticas públicas, financiamento e formação profissional são essenciais.

Fecho: se cada morte representa 10 pessoas com sequelas, falamos de uma crise de saúde pública e social — dezenas de milhares de famílias afetadas anualmente. Investir em medicina do tráfego, prevenção e reabilitação não é só saúde: é justiça social e economia.

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