Bahia e Portugal discutem uma parceria para atrair investimentos em economia azul, biometano, têxtil e inovação. 🌊🇧🇷🇵🇹🧵 A promessa é criar um “corredor atlântico” de desenvolvimento. Mas ele vai gerar indústria na Bahia ou só abrir novos mercados para parceiros externos?

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À mesa estão Governo da Bahia, SENAI CIMATEC, Universidade Católica Portuguesa, Católica Porto Business School e Sustainable Ventures Portugal. Governo, academia e empresas juntos parecem uma fórmula forte. A pergunta é: quais projetos têm cronograma, capital e metas mensuráveis?

A economia azul é um dos eixos. A Bahia tem a maior faixa litorânea do Brasil; Portugal acumula experiência no setor marítimo. Pesca sustentável, portos, energia e turismo podem avançar — desde que crescimento econômico não venha com pressão maior sobre comunidades costeiras.

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No semiárido, biogás e biometano entram como oportunidade de transformar resíduos em energia e renda. Ótima tese no papel. Mas os pequenos produtores terão acesso à tecnologia, crédito e infraestrutura, ou os ganhos ficarão concentrados em poucos projetos de grande porte?

O algodão baiano também está no centro da conversa. A fibra já é reconhecida pela qualidade; a ambição agora é agregar valor com uma indústria têxtil local, inspirada na experiência portuguesa. Por que exportar matéria-prima se é possível produzir tecido, marca e emprego aqui?

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Os vinhos da Chapada Diamantina podem ganhar mercados, enquanto Portugal oferece conexões com Europa. Internacionalizar é importante — mas não basta colocar um produto na vitrine. Há escala, certificação, logística e distribuição para sustentar essa presença sem descaracterizar produtores locais?

O teste dessa cooperação não será a reunião nem o protocolo: será quantos negócios saem do papel, quantos empregos qualificados ficam na Bahia e quanto valor é agregado localmente. Um corredor atlântico só faz sentido se a travessia for de mão dupla.

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