Governo da Bahia assina contrato de R$ 600 milhões para obras e VLT de Salvador 🧵 Assinatura ocorreu em 19/9; publicação no Diário Oficial do Estado saiu em 25/9. Financiamento será via FINISA, com Caixa como agente financeiro e CTB como interveniente e agente promotor.

Imagem indisponível

O crédito é pela linha FINISA (Caixa), voltada a projetos de infraestrutura e saneamento. Segundo o DOE, os recursos só poderão ser aplicados conforme autorização da Lei nº 14.894, de 9 de maio de 2025 — ou seja, execução condicionada a essa norma.

O governo divulgou em 10/9 o modelo dos trens que vão compor o VLT de Salvador. Os veículos são fabricados em Hortolândia (SP) — fábrica visitada pelo governador Jerônimo Rod — e as imagens oficiais mostram o novo padrão visual e técnico do material rodante.

Imagem indisponível

VLTs são trens leves eletrificados: solução de mobilidade que tende a reduzir emissões locais e a integrar trajetos urbanos. Em Salvador, o projeto promete ampliar oferta de transporte — mas sucesso dependerá de planejamento, cronograma claro e fiscalização técnica.

O contrato prevê uso dos recursos para obras e custeio ligado ao projeto do VLT. Há dimensão industrial e de emprego (produção em Hortolândia), por isso é relevante acompanhar condições de contratação, direitos trabalhistas e investimento em cadeia local.

Imagem indisponível

Reflexão final: R$ 600 milhões podem acelerar obras e modernizar a malha urbana, mas o impacto real virá com transparência, metas claras de entrega e atenção à inclusão social—garantindo que o VLT beneficie quem mais depende do transporte público.