Carapebus discute alternativas pra melhorar trânsito e mobilidade urbana 🚦🧵 Moisés Tavares, Luiz Aladoga e a equipe técnica se reuniram nesta quarta pra avaliar adequações no centro: reorganizar fluxo, sinalização e obras estruturais.

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As ideias na mesa: mão única em ruas estreitas, rotatórias onde há conflito, readequação de vagas e áreas de carga, e faixas de pedestre mais visíveis. Tudo com o objetivo de melhorar o fluxo sem sufocar quem mora e trabalha ali.

Contexto importante: a mobilidade é um problema estrutural no Brasil — excesso de carro e pouco planejamento. Em Carapebus, falar em ciclovias, priorizar transporte público e integrar modais é falar também de eficiência e menos emissão.

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Tem impacto além do trânsito: obras geram empregos e incomodam o comércio local. Precisam vir com cronogramas claros, proteção aos trabalhadores e medidas pra minimizar prejuízo aos pequenos comerciantes durante as intervenções.

Próximos passos previstos: estudos técnicos, simulações de tráfego, audiência pública e definição de orçamento e cronograma. Indicadores pra medir sucesso: tempo médio de deslocamento, número de acidentes e uso do transporte público.

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Reflexão final: se for bem planejado, com transparência e participação da comunidade, o projeto pode reduzir congestionamento, aumentar acessibilidade e ainda contribuir pra uma cidade mais sustentável e justa pra todo mundo.