Censo 2022: automóvel é o meio em que brasileiros passam mais tempo indo ao trabalho — 22,6 milhões (32,3%) dentro de um carro 🚗🧵 O que isso diz sobre as escolhas e prioridades das nossas cidades?

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Os números não mentem: ônibus vêm em segundo (14,9 milhões), enquanto metrô e trens somam míseros 1,6%. Por que um país com metrópoles não investe mais em mobilidade de alta capacidade? Quem ganha e quem perde com esse cenário?

O uso do carro predomina no Centro‑Sul, mas tem presença forte também no Norte e Nordeste. Isso é falta de opção, cultura ou resultado de políticas que privilegiaram o automóvel? E o custo disso para o clima e para quem perde horas no trânsito?

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O Censo mapeou o modal mais usado em cada município — um roteiro claro para investimento público. Então por que tantos prefeitos ainda priorizam asfalto e estacionamento em vez de corredores de ônibus ou integração modal?

Soluções existem: BRT eficiente, expansão de metrô/trens, integração tarifária e priorização do transporte público nos centros. Mas quem vai pagar e quem lucra com a manutenção do modelo atual? Até quando aceitaremos escolhas que aumentam desigualdade?

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Dado duro: quase 1/3 da população passa mais tempo no carro (22,6 milhões). Se não repensarmos investimento e planejamento, vamos ter mais poluição, perda de tempo e cidades menos justas. Prontos para questionar o status quo da mobilidade?