Caos da mobilidade na Grande Vitória: Vitória e Vila Velha sofrem com falta de gestão profissional do trânsito 🚦🧵 É hora de repensar estrutura e cobrar uma autarquia que coloque técnica e dados no centro das decisões.

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Muitas capitais evoluíram criando órgãos como CET, CET-Rio e BHTrans com centros de controle (CCO) que gerenciam semáforos e fluxo em tempo real. Vitória ainda usa secretaria municipal e ganha pouco em agilidade — falta corpo técnico e engenheiro de tráfego.

O fluxo pendular entre Vila Velha e Vitória é gigantesco — Vila Velha é quem mais contribui para o trânsito da capital. Uma gestão regional e integrada poderia reduzir congestionamentos, poluição e desigualdade de acesso ao transporte.

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Proposta prática: criar uma autarquia ou empresa pública dedicada à mobilidade. Vantagens? Autonomia técnica, contratação de especialistas, CCOs com dados em tempo real, planejamento de transporte coletivo e transparência nas decisões. Mais eficiência e empregos qualificados.

Exemplos inspiradores não faltam: CCOs melhoram tempos de viagem e gestão de incidentes quando bem implantados. Com tecnologia + participação pública, dá pra reduzir emissões, priorizar transporte coletivo e tornar as ruas mais seguras e inclusivas.

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Reflexão final: imagina chegar em menos tempo, com menos poluição e mais segurança — tudo isso é possível com gestão profissional e políticas públicas bem feitas. Vitória e Vila Velha têm potencial; falta vontade política e planejamento técnico. Vamos apostar nisso!