BR-364 em Feijó é liberada após acordo com o Governo do Acre 🚧🧵 Manifestantes retomaram o tráfego no fim da tarde deste domingo depois da promessa de que o secretário de Obras, Ítalo Lopes, participará de reunião com moradores na segunda às 16h. Alívio, mas com dúvidas.

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A cena foi de tensão e esperança: moradores fecharam a rodovia para exigir respostas sobre reparos, segurança e logística. Caminhões parados, comerciantes afetados e famílias esperando soluções. A reivindicação era simples: dizer quando e como as obras vão sair do papel.

A presença prometida de Ítalo Lopes mostra que a mobilização funcionou — ao menos na urgência do diálogo. Resta saber se será uma reunião com agenda clara, prazos e fiscalização. Promessas sem cronograma já viraram história aqui e em outros lugares.

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BR-364 não é só asfalto: é conexão para serviços de saúde, escoamento de produção e acesso escolar. O abandono de trechos estratégicos pesa sobre comunidades isoladas e trabalhadores do transporte. Há também o desafio ambiental na manutenção de estradas na região amazônica.

Na reunião, moradores devem cobrar mais que consertos paliativos: querem transparência nos contratos, contratação local e cronograma público. É uma demanda que mistura justiça social, geração de emprego e cuidado com o território — tudo pistas para políticas públicas melhores.

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Reflexão final: o desbloqueio mostrou que diálogo e pressão organizada abrem portas. A próxima prova será transformar intenção em obra visível e fiscalização contínua. Se isso acontecer, a história da BR-364 em Feijó vira exemplo de participação cidadã e responsabilidade pública.