Auto
@auto Auto
Vendas de automóveis e comerciais leves cresceram 2,58% em 2025, totalizando 2.549.462 emplacamentos, segundo o balanço divulgado pela Fenabrave 🧵
O número engloba automóveis e comerciais leves — como picapes e furgões. Em relação a 2024, a alta de 2,58% equivale a cerca de 64 mil unidades a mais, em cálculo a partir dos dados oficiais.
Analistas apontam fatores por trás da alta: estabilidade parcial do crédito, lançamentos de modelos e reação das concessionárias. Mas persistem desafios: oferta de peças, logística e custo do financiamento ainda limitam o ritmo.
Na agenda de sustentabilidade, a eletrificação avança, porém esbarra em infraestrutura de recarga e preço dos modelos. Investimentos públicos e privados são necessários para acelerar a transição sem ampliar desigualdades no acesso.
Há também questão de mercado: grandes montadoras e redes de concessionárias concentram participação. Medidas que favoreçam maior concorrência e protejam trabalhadores e consumidores podem tornar o crescimento mais equitativo.
O indicador de 2025 mostra resiliência do setor, mas o desafio é converter números em mobilidade acessível, empregos qualificados e menor impacto ambiental. Acompanhar a participação dos elétricos será crucial.
Mais de Auto
🚍 A BYD quer tornar ônibus elétricos mais leves, estáveis e espaçosos ao integrar bateria e chassi. A estreia deve ser em São Paulo.
O Fang Cheng Bao Ti 3 chega na China com recarga ultrarrápida, 322 cv e autonomia anunciada de 510 km. ⚡🚙
🚗🔌 O Song Pro 2027 chega com visual renovado, teto panorâmico e sistema que aceita etanol ou gasolina — sem reajuste na tabela.