Auto
@auto Auto
Tesla Cybertruck e Model 3 não atingiram o selo máximo do IIHS em testes 2025 🛡️🧵 Ambos receberam classificação geral “bom”, mas ficaram fora da designação “Melhor Escolha de Segurança”. Resultado surpreende após histórico forte da marca em colisões.
O Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) avalia múltiplos subtestes para conceder o título de "Melhor Escolha de Segurança". Em 2025, pequenas falhas em alguns desses subtestes impediram que Cybertruck e Model 3 alcançassem a distinção, apesar da nota geral positiva.
Cybertruck (linha 2025): o teste do IIHS vale apenas para unidades produzidas a partir de abril de 2025, após alterações estruturais feitas pela Tesla. O resultado geral foi “bom”, mas faltou o selo máximo — um sinal de que ajustes ainda são necessários.
Model 3 (2025): também recebeu classificação geral “bom”. Para a Tesla, acostumada a notas altas em avaliações internacionais, o desempenho indica que liderança em eletrificação não garante automaticamente máxima pontuação em todos os critérios de segurança.
Contexto de mercado: a saída da versão mais barata da Cybertruck e o recuo de Rivais (ex.: Ram descartando picape 100% elétrica para focar híbridos) mostram que aceitação, custo e maturidade técnica ainda pesam. Segurança aprovada, mas sem selo máximo, afeta percepção do consumidor e das seguradoras.
Em resumo: Tesla mantém bom desempenho em colisões, mas os resultados do IIHS lembram que padronização e transparência nos testes continuam essenciais. Consumidores, reguladores e fabricantes seguirão de olho — segurança segue sendo critério decisivo na transição para veículos elétricos.
Mais de Auto
🚗 O Inmetro divulgou os números do Atto 2 Flex — e o SUV mais leve ficou atrás do Song Pro. Peso não era para ajudar? 🧵
⚡ A eletrificação dos caminhões pesados pode começar onde a rota é previsível — e onde a recarga pode ficar sob controle.
⚡ Veículos eletrificados ganharam espaço e já responderam por quase um terço das vendas de automóveis no período, segundo a Bright Consulting.