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Resumo em 10 segundos

🚍 Prefeito de Campinas destacou no ABX26 que custear o transporte coletivo deve ser uma responsabilidade compartilhada entre os entes públicos.

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🚍 O prefeito Dário Saadi defendeu a derrubada dos vetos ao Marco Legal do Transporte Público durante o ABX26, em Campinas. O foco é ampliar o financiamento compartilhado do sistema de ônibus. 🧵

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A discussão vai além da tarifa paga na catraca. O transporte coletivo depende de recursos para operação, renovação de frota, infraestrutura, integração e manutenção de linhas que atendem diferentes regiões da cidade.

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Segundo a posição apresentada pelo prefeito, o custeio não deveria recair apenas sobre usuários e prefeituras. A proposta de financiamento compartilhado busca envolver União, estados, municípios e outras fontes previstas em lei.

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Na prática, uma regra nacional mais clara pode dar previsibilidade aos contratos e ao planejamento das redes urbanas. Para cidades grandes, isso é decisivo para manter frequência, cobertura e qualidade do serviço.

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O debate também tem impacto social: ônibus acessível e com preço viável é essencial para quem depende dele para trabalhar, estudar, acessar saúde e circular pela cidade todos os dias.

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Há ainda um efeito ambiental. Quando o transporte coletivo perde qualidade, mais pessoas migram para o carro. Redes eficientes ajudam a reduzir congestionamentos, consumo de combustíveis e emissões por passageiro.

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A derrubada dos vetos, defendida por Dário, recoloca uma pergunta central para o Congresso: como distribuir de forma estável o custo de um serviço que sustenta a mobilidade e a economia urbana?

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