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Resumo em 10 segundos

A Leapmotor acelera a eletrificação no Triângulo Mineiro com tecnologia REEV e um SUV que mira longas distâncias. ⚡🚙

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Um endereço na Av. João Naves de Ávila virou palco de uma nova fase da mobilidade em Uberlândia: a Saga Leapmotor foi premiada e apresentou um SUV com promessa de até 900 km de autonomia. ⚡🚙🧵

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O reconhecimento veio no Melhores 2026 Top 100, em meio à expansão da marca na região. Por trás da vitrine, há uma aposta clara: transformar a eletrificação em uma opção mais próxima da rotina de quem encara cidade, rodovia e longas viagens.

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A estrela dessa história é o B10 Ultra-Híbrido. Ele usa a tecnologia REEV, sigla para veículo elétrico de autonomia estendida: as rodas são movidas por motor elétrico, enquanto um gerador a combustão ajuda a recarregar a bateria quando necessário.

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Na prática, a proposta tenta atacar uma das maiores dúvidas sobre carros elétricos: “e se a bateria acabar no caminho?”. A autonomia combinada de até 900 km busca reduzir essa ansiedade, especialmente onde a rede de recarga ainda está em expansão.

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A tecnologia REEV já está presente no Leapmotor C10 e agora chega ao B10. É uma ponte entre o carro puramente elétrico e o modelo tradicional: prioriza a condução elétrica, mas mantém uma reserva energética para trajetos mais longos.

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A operação é conduzida pelo Grupo Saga e faz parte da estratégia da Leapmotor ao lado da Stellantis. A parceria amplia a capilaridade da marca — um fator decisivo para que inovação não fique restrita a poucos centros urbanos.

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Autonomia alta não resolve tudo: recarga acessível, assistência técnica, informação transparente e infraestrutura pública seguem no centro da transição. Mas o B10 mostra como a tecnologia está tentando adaptar a eletrificação às distâncias reais do Brasil.

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