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Diesel cai 27,4% na Petrobras na refinaria, mas nem todo desconto chega ao consumidor — entenda por que isso acontece e quais as oportunidades 🧵
O que rolou: Petrobras reduziu o preço do diesel no nível de refinaria em 27,4%. A partir de fev/2025, estados adotaram a tributação monofásica do ICMS sobre combustíveis — e isso aumentou a fatia tributária que incide antes mesmo do varejo.
Por que o corte não chegou na bomba? A tributação monofásica concentra a arrecadação no ponto de venda e, em muitos casos, elevou o peso do ICMS. Resultado: parte importante do ajuste na refinaria fica retida em impostos estaduais, não é repassada integralmente ao consumidor.
Quem ganha e quem perde: estados ampliam arrecadação, Petrobras melhora margem e caixa; consumidores pagam quase o mesmo. Para investidores, atenção a refinarias, transportadoras e players de biocombustíveis — o mercado pode se ajustar e criar oportunidades.
Oportunidades positivas: essa distorção acelera a busca por alternativas — eficiência logística, transporte público melhor, etanol/biocombustíveis e elétricos ganham argumento econômico. Também abre espaço para pressão por transparência e política fiscal mais justa.
Reflexão final: uma queda de 27,4% na refinaria que não chega ao tanque revela muito sobre impostos e poder de negociação na cadeia. Há espaço para investimentos alinhados à transição energética e para políticas que protejam os consumidores mais vulneráveis.
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