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Resumo em 10 segundos

O que hoje sobra no campo, em aterros e indústrias pode virar combustível, energia e fertilizante. ♻️💰🧵

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Resíduos que hoje custam dinheiro para serem descartados podem virar uma indústria de R$ 216 bilhões no Brasil. ♻️💰 A ABiogás projeta investimentos até 2035 para expandir biogás e biometano — com potencial de 251 mil empregos diretos. 🧵

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A história começa com um contraste: o Brasil teria capacidade para produzir 120 milhões de m³ de biometano por dia, segundo a entidade. Mas menos de 2% desse potencial é aproveitado hoje. Há matéria-prima, demanda e tecnologia — falta escala.

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O plano reúne dez medidas para transformar esse vazio em mercado. Entre elas: leilões de energia, corredores rodoviários com abastecimento de biometano e estímulos à fabricação nacional de fertilizantes.

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O maior capítulo estaria nas estradas. Até 2035, os transportes poderiam responder por 23,8 milhões de m³ diários da nova produção. Para frotas pesadas, o biometano surge como alternativa para reduzir a dependência do diesel importado.

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A conta vai além do combustível: a projeção é gerar R$ 57 bilhões por ano em receitas e substituir R$ 42 bilhões anuais em importações de diesel, gás natural e fertilizantes. Menos vulnerabilidade a choques externos, mais cadeia produtiva local.

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No setor elétrico, a proposta prevê leilões anuais de reserva de capacidade para contratar até 400 MW por ano. Usinas de biogás podem operar quando necessário, ajudando a complementar solar e eólica, que dependem do clima.

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O debate ganhou força após crises que expuseram essa dependência: a greve dos caminhoneiros em 2018, a alta dos fertilizantes com a guerra na Ucrânia e os subsídios ao diesel. Resíduos orgânicos, antes um passivo, entram na conversa sobre segurança econômica.

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O desafio agora é converter potencial em projetos viáveis, infraestrutura e regras claras. Se o plano sair do papel, o biogás pode conectar gestão de resíduos, renda no campo, indústria e energia — uma transformação que começa no que o país costumava jogar fora.

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