Governo entrega 1ª etapa do Complexo Viário das avenidas Getúlio Vargas e Ceará nesta quinta (26) a partir das 7h 🚧🧵 Sentido duplo liberado: é solução imediata ou receita para mais congestionamento e desigualdade de mobilidade? Quem ganha e quem perde com essa entrega parcial?

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Circulação inicial em sentido duplo com sinalização e desvios temporários. Foi feito debate público? Onde estão os estudos de impacto sobre transporte público, pedestres e ciclistas? Obras sem consulta podem aprofundar exclusões — ou há plano real de inclusão?

Quem pagou essa etapa e quem fiscaliza os contratos? Vamos aceitar que empreiteiras decidam o ritmo da cidade? E os trabalhadores: há fiscalização de segurança, pagamento justo e condições dignas? Transparência e regulação importam — por que não exigir já?

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E o meio ambiente? Haverá compensação, drenagem adequada e preservação de árvores? Obras viárias também precisam pensar emissões, calçadas acessíveis e infraestrutura cicloviária. Priorizar carro a qualquer custo é sustentável para quem, exatamente?

Moradores e comerciantes: quais alternativas de rota e horários serão divulgados? Essa 'entrega' melhora acesso a escolas, saúde e emprego nas periferias ou só facilita o fluxo dos que já têm carro? Mobilidade é questão de justiça social — quem vai cobrar metas?

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Foto oficial à parte: queremos planejamento que dure — menos poluição, transporte coletivo eficiente, calçadas acessíveis e empregos locais bem pagos. Isso será um começo real para uma cidade mais justa e sustentável ou apenas mais um espetáculo político?