🚛⚓ Estradas e portos entraram no centro do debate econômico na Bahia: em agenda de campanha em Ilhéus, Jerônimo Rodrigues defendeu obras na BA-649, duplicação da BR-101 e avanços ligados à Fiol. 🧵

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A lógica é direta: logística melhor reduz tempo e custo para transportar mercadorias. Para produtores, indústrias, comércio e turismo, uma rodovia mais eficiente pode significar mais competitividade — e preços menos pressionados ao longo da cadeia.

A BA-649 foi citada como obra a complementar, enquanto a duplicação da BR-101 aparece como prioridade para a região de Ilhéus. São corredores relevantes para integrar o sul baiano a outros mercados e facilitar o fluxo de pessoas e cargas.

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Outro ponto foi a conexão de dois portos com a Fiol, ferrovia estratégica para o escoamento de produção. A integração entre trem, rodovia e porto pode ampliar a capacidade exportadora e abrir espaço para investimentos privados e públicos.

O potencial vai além das grandes empresas: infraestrutura bem planejada pode aproximar pequenos produtores, cooperativas e negócios locais de centros consumidores. Mas os ganhos dependem de execução, transparência e acesso mais equilibrado às oportunidades.

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As promessas foram feitas durante caminhada em Ilhéus, em 22 de setembro, e fazem parte da agenda eleitoral do candidato. Obras dessa dimensão exigem licenças, orçamento, coordenação entre governos e acompanhamento permanente da sociedade.

Quando logística vira política de desenvolvimento, o resultado pode ser mais emprego, renda e integração regional. O desafio é transformar anúncios em projetos sustentáveis, com obras que entreguem eficiência econômica e benefícios reais para quem vive na Bahia.

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