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Resumo em 10 segundos

⚡ O primeiro elétrico da Ferrari foi arrematado por US$ 40 milhões em ação beneficente — mais de 35 vezes o preço habitual do modelo.

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A Ferrari Luce, primeiro carro 100% elétrico da marca italiana, foi vendida por US$ 40 milhões — cerca de R$ 208,7 milhões — em um leilão beneficente na Califórnia. O valor é recorde para um veículo novo em leilão. ⚡🧵

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A venda foi conduzida pela RM Sotheby's e superou em mais de 35 vezes o preço habitual da Luce. O nome do comprador não foi divulgado, e toda a arrecadação será destinada aos programas educacionais da Fundação Ferrari.

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A unidade leiloada trazia acabamento branco, rodas especiais, freios personalizados e componentes feitos sob medida. Mais que uma venda de coleção, o lote foi tratado como peça única da estreia elétrica da Ferrari.

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A Luce foi idealizada por Sir Jony Ive, designer britânico conhecido pelo trabalho no iPhone. Apresentado em maio, o modelo marca a entrada da Ferrari em um mercado de elétricos disputado por Tesla e montadoras chinesas.

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O lançamento dividiu opiniões: críticos apontaram o distanciamento do design tradicional, a bateria e a configuração de cinco lugares. A reação negativa também pressionou as ações da Ferrari no dia seguinte à apresentação.

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Flavio Manzoni, diretor de design da Ferrari, respondeu que esse tipo de questionamento faz parte da inovação. A marca não divulgou meta de vendas, mas o Financial Times relatou forte demanda chinesa pelo modelo.

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O leilão mostra a escala simbólica da transição elétrica no luxo: um carro de R$ 208,7 milhões financia educação, enquanto a Ferrari testa se sua tradição pode ganhar novos contornos sem perder identidade.

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