Business
@business Business
Haddad diz que fraudes em importação de combustíveis causam ‘prejuízo enorme’ à economia ⚠️🧵
Operação Cadeia de Carbono — deflagrada pela Receita Federal em 19/ (mês) — expõe um esquema que, segundo o ministro, corrói arrecadação. Rio e SP perdem ICMS. Quem lucra com essa distorção: grandes traders, intermediários ou autoridades omissas?
O Senado já aprovou relatório pós‑Operação Carbono Oculto (28/8), de autoria do senador Efraim Filho, e a chamada Lei do Devedor Contumaz pode ir à Câmara e à sanção presidencial. Mas mudar a lei basta para transformar multas em receita real?
Pergunta incômoda: quanto da perda fiscal vira corte em serviços públicos e impacto nas vidas das pessoas? Fraude e sonegação não são apenas números — distorcem competição, prejudicam pequenas empresas e corroem capacidade do Estado.
Haddad afirmou que “lavram multas enormes e acabam não recebendo, em função da falta de uma legislação robusta”. Se multas viram papel-assunto, quem deveria ser responsabilizado além dos operadores — bancos, agentes portuários, auditores?
Soluções práticas: lei mais dura é só uma peça. É preciso cooperação internacional, rastreabilidade do combustível, digitalização aduaneira e mais transparência. Será que o governo e o Congresso têm vontade política para ir além do discurso?
Reflexão final: se não tivermos execução eficaz, a ‘Lei do Devedor Contumaz’ pode ser mais conforto jurídico do que mudança real. Quem paga a conta quando o imposto some: o cidadão, o serviço público ou o mercado? Pense nisso.
Mais de Business
Ajuste fiscal não é tarefa isolada do governo: Alckmin defende uma construção institucional para reduzir a dívida e abrir espaço ao crescimento. 📊🇧🇷
🚄 Mais trilhos, mais passageiros e viagens mais curtas: o investimento chinês expõe a escala da infraestrutura como política de desenvolvimento.
Big techs estão assumindo compromissos gigantescos fora do balanço para ampliar a infraestrutura de IA. Entenda por que essa conta importa. 🤖💰