A Geely começou a produzir o EX5 EM-i no Brasil! 🇧🇷⚡ O SUV híbrido plug-in é o primeiro modelo da marca chinesa fabricado aqui, no Paraná, e terá motor flex preparado para gasolina e etanol. 🧵

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A produção acontece no Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), em parceria com a Renault. E não é só montagem de peças importadas: a promessa é de fabricação completa, sem os regimes CKD ou SKD.

Para viabilizar a nova linha, a Renault Geely do Brasil investiu mais R$ 2 bilhões na fábrica. Somados aos R$ 3,8 bilhões anunciados anteriormente, são R$ 5,8 bilhões movimentando tecnologia, cadeia de fornecedores e empregos no país. 🚗

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O grande diferencial nacional será o 1.5 aspirado adaptado ao etanol. É uma combinação que conversa com a realidade brasileira: eletrificação para reduzir consumo e emissões, junto de um combustível renovável já consolidado por aqui.

Hoje, o EX5 EM-i une motor 1.5 a gasolina de 100 cv a um elétrico de 218 cv. O resultado combinado é forte: 262 cv e 38,7 kgfm de torque, com transmissão DHT voltada à eficiência.

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Nas baterias, há duas opções: 18,4 kWh, com até 65 km de autonomia elétrica pelo Inmetro, ou 29,8 kWh, para até 112 km sem ligar o motor a combustão. Para muita gente, isso pode cobrir boa parte dos trajetos diários na tomada. 🔋

E a expansão não para: o hatch elétrico Geely EX2 também será nacionalizado em dezembro. Mais produção local pode ampliar a oferta, fortalecer fornecedores e acelerar a concorrência — ingrediente essencial para tornar eletrificados mais acessíveis. ✨

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O EX5 EM-i parte de R$ 189.990, ainda um valor elevado. Mas a fabricação brasileira e a escala podem abrir um novo capítulo: híbridos flex feitos aqui, com mais tecnologia adaptada ao nosso combustível e às nossas estradas.