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IA, carros conectados e eletrificação estão redesenhando a mobilidade no Brasil 🚗🤖🧵 O Summit Futuro da Mobilidade 2026 reuniu executivos e especialistas em São Paulo para discutir os efeitos dessas tecnologias na indústria, nas cidades e no mercado de trabalho.
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O evento, parceria de Autoesporte com o Valor, organizou cinco painéis sobre a transformação do setor: mudanças no comportamento do consumidor, cadeia de fornecedores, conectividade, integração de transportes e impacto tecnológico na produção automotiva.
Na abertura, Tânia Cosentino, conselheira da WEG e ex-presidente da Microsoft Brasil, destacou que o consumidor passou a exigir experiências mais rápidas, personalizadas e conectadas — tanto na compra quanto no uso do veículo.
A discussão não é só sobre ter mais telas no carro. Veículos conectados podem ampliar recursos de segurança, manutenção preventiva e eficiência de rotas. O desafio é garantir infraestrutura digital, proteção de dados e acesso além dos grandes centros.
Para Cosentino, o Brasil precisa acelerar a produção de elétricos, híbridos e tecnologias associadas. A avaliação é que IA e indústria devem caminhar juntas para manter a competitividade do país em uma cadeia global cada vez mais tecnológica.
A transição também pressiona fornecedores nacionais. Novos carros demandam software, sensores, baterias, conectividade e sistemas de assistência ao motorista. Sem qualificação e investimento, parte da cadeia pode perder espaço nessa mudança.
Sobre trabalho, Cosentino citou estimativas de 90 milhões de empregos perdidos e 170 milhões de novas oportunidades em cinco anos. Os números reforçam um ponto central: a tecnologia cria funções, mas a capacitação precisa chegar antes da substituição.
O futuro da mobilidade depende de mais que carros inteligentes: exige energia, conectividade, formação profissional e planejamento urbano. A questão agora é se o Brasil conseguirá transformar essa onda tecnológica em indústria, empregos qualificados e transporte melhor.
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