Câmeras com Inteligência Artificial começam a fiscalizar celular ao volante e falta de cinto na Rodovia Washington Luís, em São Carlos (SP). 📸🤖 A operação será 24 horas por dia no km 236, nos dois sentidos da SP-310. 🧵

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Como funciona? Os equipamentos captam imagens em alta resolução, inclusive de veículos em movimento. Depois, o material é analisado pela Polícia Militar Rodoviária, que verifica a infração antes de realizar uma eventual autuação.

Ou seja: não é a IA “multando sozinha”. Ela atua como ferramenta de detecção e amplia a capacidade de fiscalização; a análise e a decisão de autuar ficam com a PM Rodoviária.

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O ponto escolhido não foi aleatório. Entre os km 230 e 249, trecho que passa por São Carlos e Ibaté, houve 218 sinistros de janeiro a agosto de 2026 — o maior número entre as rodovias administradas pela concessionária no período.

As colisões traseiras lideraram as ocorrências: foram 191 nos oito primeiros meses de 2026, ante 193 no mesmo período de 2025. Distração ao volante, como mexer no celular, reduz o tempo de reação e pode agravar esse tipo de batida.

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As penalidades ajudam a dimensionar o risco: usar celular dirigindo é infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e 7 pontos na CNH. Não usar cinto é infração grave, com multa de R$ 195,23.

A tecnologia pode tornar a fiscalização mais contínua e baseada em evidências, desde que haja regras claras para o uso das imagens, proteção de dados e revisão humana. No fim, a inovação mais importante é simples: atenção na estrada e cinto em todos os bancos.

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