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🚌⚡ Câmara aprovou diretrizes para modernizar a frota e ampliar recarga elétrica. A medida abre caminho, mas não garante ônibus elétricos nas ruas.

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Jaraguá do Sul aprovou uma Política Municipal de Eletromobilidade 🚌⚡ A proposta abre espaço para modernizar gradualmente o transporte coletivo e reduzir emissões — mas ainda não confirma a compra de ônibus elétricos. 🧵

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O Projeto de Lei nº 236/2026, enviado pela Prefeitura, foi aprovado pela Câmara na segunda-feira (26). Foram 9 votos favoráveis e nenhum contrário, em segunda votação.

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Na prática, a lei cria diretrizes para diminuir, de forma sistemática e gradual, a dependência de combustíveis fósseis no transporte urbano. Ônibus elétricos são uma possibilidade, não uma obrigação imediata.

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Ainda não há número de veículos, previsão de investimento nem data para ônibus elétricos circularem na cidade. A aprovação orienta o planejamento; a execução dependerá de decisões e projetos futuros.

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A política também alcança a frota oficial da Prefeitura. Isso permite que futuros processos de renovação dos veículos públicos considerem alternativas de menor emissão.

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Outro eixo é a infraestrutura: o texto prevê incentivar a expansão de pontos de recarga para veículos elétricos, com livre acesso aos usuários. A rede pública de carregamento é decisiva para quem não pode recarregar em casa.

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Além da recarga, a política prevê estímulos à pesquisa e à inovação. Para sair do papel, o próximo passo será transformar diretrizes em metas, orçamento, infraestrutura e transparência sobre resultados.

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A votação não coloca ônibus elétricos nas ruas amanhã. Mas estabelece uma base legal para discutir uma mobilidade urbana menos poluente — com impacto direto na qualidade do ar e no futuro da frota municipal.

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