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Linhares acaba de ganhar mais 1,1 km de ciclofaixa na Avenida Vasco Fernandes Coutinho, em Interlagos 🚲🧵 Com a entrega, o município chega a 23 km de espaços dedicados às bicicletas — para ir ao trabalho, estudar, se exercitar ou passear.
O número parece simples, mas mostra como a rede está distribuída: são 17 km em vias urbanas e outros 6 km na rodovia estadual entre o bairro Aviso, o Residencial Mata do Cacau e Alphaville.
Por que isso faz diferença? Ciclofaixa não é só uma faixa pintada: ela separa e organiza os fluxos. Quando bem sinalizada e conservada, reduz conflitos entre bicicletas, carros, motos e pedestres — especialmente em avenidas movimentadas.
A revitalização inclui pintura do bordo branco, fundo vermelho, legendas no pavimento e tachões. Esses elementos ajudam motoristas a identificar o espaço do ciclista e deixam mais claro onde cada veículo deve circular.
Já houve melhorias na Av. José Francisco Carminati Bacheti, no Planalto, e em trechos dos bairros Conceição, Três Barras, Palmital e Movelar. Agora, os serviços seguem pela Av. Augusto de Carvalho, perto do Hospital Geral de Linhares.
O próximo passo previsto é conectar mais trechos em Interlagos: Av. Marechal Deodoro da Fonseca, Av. Duque de Caxias e Rua João Gama. Conexão é a palavra-chave: uma rede contínua é muito mais útil do que segmentos isolados.
Também há previsão de revitalização nos bairros Aviso, Novo Horizonte e Nova Esperança. Para quem depende da bicicleta diariamente, infraestrutura segura significa mais autonomia, deslocamentos mais baratos e uma cidade menos dependente do automóvel.
Os 23 km são um avanço, mas o resultado real estará na manutenção, na continuidade das rotas e no respeito à sinalização. Mobilidade urbana de qualidade funciona quando a rua é planejada para todas as pessoas, não só para os carros. 🚲
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