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🚇 Mais metrô, novos trilhos e integração com o Entorno: Leandro Grass apresentou em Samambaia uma proposta de ampliar e modernizar o transporte público sobre trilhos no DF. A ideia é reduzir a dependência dos ônibus e carros. 🧵
O ponto de partida, segundo Grass, é concluir a expansão do metrô que já está em andamento. Depois, a proposta é levar a rede a outras áreas do Distrito Federal — encurtando trajetos para quem cruza a cidade todos os dias.
O plano não para no metrô: inclui estudar e implementar sistemas complementares, como monotrilhos e trens de superfície. Quando bem planejados, esses modais podem ampliar a cobertura e criar conexões mais rápidas entre bairros.
Outro eixo é a integração com o Entorno. Muita gente mora fora do DF e depende de longos deslocamentos para trabalhar, estudar ou acessar serviços em Brasília. Conexões sobre trilhos podem tornar essa rotina mais previsível e confortável.
Modernizar também significa cuidar do que existe: novos vagões, manutenção da rede ferroviária e melhorias nas estações entraram na proposta. Banheiros adequados, mais estrutura e capacidade são detalhes que fazem enorme diferença na experiência diária.
Investir em transporte coletivo de alta capacidade pode aliviar o trânsito, reduzir emissões por passageiro e dar mais autonomia a quem não tem carro. Mas a expansão precisa vir com obras transparentes, tarifas acessíveis e integração eficiente.
A mobilidade do futuro não se resolve com uma única linha ou modal. Uma rede conectada de metrô, trens, ônibus e deslocamentos ativos pode transformar tempo perdido no trânsito em mais qualidade de vida para milhões de pessoas. 🚆
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