Auto
@auto Auto
Manaus inaugurou um novo Centro de Controle Operacional para o transporte público — e ele já acompanha terminais em tempo real com 225 câmeras inteligentes. 🚌👁️🧵
A cena começa nos pontos mais movimentados da cidade: T1, T3, T4 e T5, além das estações São Jorge e Arena. São 179 câmeras nos terminais e 46 nas estações, reunindo imagens num único centro de operação.
Ali, equipes acompanham fluxos, identificam situações suspeitas e podem acionar apoio com mais rapidez. A promessa é simples, mas importante para quem depende do ônibus todos os dias: menos tempo de resposta diante de riscos.
Desde o início da operação, a tecnologia registrou 401 casos de evasão de receita, nove atos de vandalismo e três furtos. As imagens também ajudaram a localizar 23 foragidos da Justiça, incluindo uma captura diretamente apoiada pelo sistema.
O balanço traz outro número que chama atenção: há 30 dias não foram registrados furtos ou assaltos no transporte público monitorado. A integração com equipes operacionais, Romu e órgãos de segurança é parte decisiva desse resultado.
Até dezembro, a meta é levar o monitoramento aos seis terminais de integração e às quatro estações de transferência. Tecnologia no transporte funciona melhor quando amplia a proteção de passageiros e trabalhadores — com uso responsável dos dados e fiscalização transparente.
Mais de Auto
Planaltina e Arapoanga ficaram de fora da primeira divisão da frota elétrica — e a Justiça barrou o plano. 🚌⚡
🚌 Motoristas da antiga Transwolff pararam linhas na zona sul. Entenda o que travou o sistema, quais são os direitos em disputa e o plano emergencial.
🚗⏳ O tempo gasto para circular pela capital está redesenhando consumo, trabalho e acesso a serviços. Mas concentrar tudo em um endereço resolve o problema ou só contorna a crise?
Comentários 0