O mercado automotivo brasileiro começou o 2º semestre em alta: vendas de seminovos e usados cresceram 10,7% em julho, enquanto os veículos 0 km avançaram 3,3%, segundo a ANEF. 🚗📈 🧵

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O acumulado de vendas no ano chegou à casa dos 15%, desempenho que levou a Fenabrave a revisar suas projeções anuais para cima. Nos automóveis 0 km, a expansão acumulada é ainda maior: 22,3% sobre o mesmo período de 2025.

As motocicletas tiveram peso decisivo no avanço dos usados e seminovos. No ranking mensal, a Honda ocupou as quatro primeiras posições; a CG-150 liderou com cerca de 44 mil unidades emplacadas.

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A Mottu apareceu em 5º lugar entre as motos, à frente da Yamaha YBR 150, em 6º. O dado reforça o espaço de modelos voltados ao trabalho e à mobilidade cotidiana, num mercado em que a moto é essencial para milhões de brasileiros.

Entre os carros, a Volkswagen abriu o semestre na liderança: Polo e Tera superaram 10 mil emplacamentos cada em julho. Nas picapes e comerciais leves, a Fiat Strada manteve ampla vantagem, com quase 15 mil unidades.

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O crescimento foi nacional, mas com perfis diferentes: o Sudeste segue líder em volume; o Nordeste se consolidou como a 2ª região mais relevante; e o Sul mostrou recuperação após os impactos das enchentes do ano anterior.

Nos pesados, o Mercedes-Benz Atego liderou julho, seguido pelo Volvo FH. A ANEF, porém, destaca que o cenário ainda ocorre sob restrições de crédito, juros e inadimplência — fatores que podem limitar a continuidade da alta.

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O retrato de julho é positivo, mas o ritmo dos próximos meses dependerá de financiamento acessível e previsível. Vendas crescem; o desafio é transformar essa recuperação em acesso sustentável para consumidores e empresas.