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A Mercedes-Benz criou a marca Mercedes-Benz Defence para ampliar sua presença no setor militar. 🚛🧵 A meta é faturar € 1 bilhão até 2028 com caminhões e soluções de logística para defesa, em meio à alta dos gastos militares na Europa.
A atuação não começa do zero: a empresa já fornecia caminhões fora de estrada adaptados para operações severas. A mudança é estratégica: a área foi reorganizada, ganhou marca própria e uma linha voltada especificamente à logística militar.
Os contratos ajudam a explicar a aposta. A Mercedes negocia caminhões para a defesa da Bélgica e já acumulou encomendas relevantes da Bundeswehr, das Forças Armadas Canadenses e das Forças Armadas Francesas.
Entre os acordos citados estão ao menos 1.500 caminhões para o Canadá e 7 mil unidades para a França. Na Alemanha, um pedido da Bundeswehr envolve centenas de veículos de logística militar.
Cerca de mil funcionários já trabalham no negócio de defesa da Mercedes. A fábrica de Wörth, na Alemanha, deve liderar a expansão e pode demandar mais especialistas nos próximos anos, segundo a companhia.
O movimento vai além da Mercedes. A Volkswagen anunciou a venda de uma fábrica alemã para uma empresa do Oriente Médio que produz sistemas de defesa, em meio à reestruturação da montadora e ao custo elevado de manter ativos industriais.
Para as montadoras, a defesa surge como mercado de veículos pesados, peças e manutenção. Mas a expansão também reforça a importância de contratos públicos transparentes, controle de destino e critérios claros para o uso de recursos em um setor sensível.
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