Lucas Ribeiro defendeu novos projetos de mobilidade na Paraíba, mas suspendeu a agenda após o desabamento na Ponte do Futuro, em Cabedelo, que deixou 1 morto e 2 feridos. Como falar em fluidez no trânsito sem colocar segurança em primeiro lugar? 🚧🧵

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Em João Pessoa, o foco foi o viaduto do Bairro das Indústrias, às margens da BR-101. A promessa é facilitar o trajeto diário de quem cruza a região. Mas um viaduto novo elimina o congestionamento ou apenas empurra a fila para o próximo cruzamento?

O governo cita também o viaduto de Água Fria, já entregue, e investimentos na Região Metropolitana. A pergunta que deveria acompanhar cada inauguração é simples: quanto tempo as pessoas economizam, quanto custa manter e quem realmente é beneficiado?

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Para Araçagi e Itapororoca, está em estudo um contorno rodoviário para tirar veículos pesados do fluxo urbano. Faz sentido aliviar as cidades — mas o projeto terá sinalização, acessos seguros e planejamento para não isolar comunidades no caminho?

O acidente na Ponte do Futuro muda o peso desse debate. Uma estrutura metálica desabou, com uma vítima fatal e duas pessoas feridas. Fiscalização, protocolos e condições de trabalho podem ser tratados como detalhe quando há obras correndo contra o calendário?

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Mobilidade de verdade não é só abrir mais faixas para carros: envolve transporte coletivo confiável, calçadas acessíveis, ciclovias conectadas e travessias seguras. Por que esses indicadores recebem menos destaque que grandes estruturas de concreto?

A prioridade agora deve ser apurar responsabilidades, dar suporte às vítimas e garantir transparência sobre a segurança da Ponte do Futuro. Infraestrutura só representa progresso quando quem a constrói e quem a utiliza consegue chegar em casa em segurança.

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