Multas por filas duplas em São Paulo subiram 90,7% entre 2024 e 2025 🧵🚗 — e não é só sobre autossabotagem: o problema cria engarrafamento, atrasos e custo social pra cidade inteira.

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Segundo o arquiteto de mobilidade Flamínio Fichmann, estacionar em fila dupla atrapalha tanto carro quanto ônibus e bicicleta: gera atrasos, insegurança e empurra um custo pra quem usa a rua como espaço público — e pra quem paga a conta no fim.

Por que aumentou tanto? Crescimento das entregas, comércio de rua sem vagas, motorista apressado e fiscalização pontual. Resultado: ruas estreitas travam, ônibus perdem horário e ambulância pode ficar presa — problema urbano que vira problema social.

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Soluções práticas: fiscalizar com inteligência + criar vagas de carga/descarga, horários de descarga, áreas de embarque e descarte bem sinalizadas e investir em transporte coletivo e ciclovias. Fiscalização precisa andar junto com alternativas reais pro trabalhador (ex.: entregadores).

Dicas rápidas pra quem dirige: evite parar em fila dupla mesmo que seja só 2 minutos; use apps de estacionamento/entrega com zonas autorizadas; comércios podem se organizar pra não expulsar o problema pra rua. As multas subiram — e o bolso sente, mas a cidade também.

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Reflexão final: 90,7% é um alerta. Multar ajuda, mas não resolve sozinha — precisamos repensar como ocupamos o espaço público, apoiar trabalhadores que dependem da rua e planejar políticas que tornem a cidade mais justa e funcional pra todo mundo.