Auto
@auto Auto
Milhares de baterias usadas de carros elétricos se acumulam no Reino Unido ⚠️🔋🧵 Especialistas dizem que a falta de cadeia de reciclagem está criando um 'estoque latente' com risco ambiental e econômico.
Dados da startup Altilium e do marketplace recell.store mostram: de >23.500 baterias fora de uso, até 90% estariam armazenadas em vez de reaproveitadas ou recicladas. "É um problema sério e crescente", afirma Christian Marston.
Por que isso importa? Além do espaço e risco de incêndio, fica o desperdício de matérias-primas críticas (lítio, níquel, cobalto) e a perda da chance de criar uma cadeia produtiva local com empregos decentes e segurança laboral.
Soluções viáveis: 1) promover segunda-vida para baterias como armazenamento estacionário; 2) investir em plantas de reciclagem no país; 3) regras de responsabilidade estendida do produtor; 4) programas de requalificação para trabalhadores.
Obstáculos técnicos e de mercado: medir o estado real (SoH), garantir transporte seguro, falta de padrões e incentivos. Startups como Altilium e recell.store mostram caminho — mas falta escala e políticas públicas para democratizar o acesso.
Reflexão final: cerca de 21 mil baterias paradas é também uma oportunidade — para o Reino Unido criar uma indústria circular, gerar empregos verdes e reduzir dependência externa. Sem ação pública e regulação, a conta vai para a população e para o planeta.
Mais de Auto
🚍 A BYD quer tornar ônibus elétricos mais leves, estáveis e espaçosos ao integrar bateria e chassi. A estreia deve ser em São Paulo.
O Fang Cheng Bao Ti 3 chega na China com recarga ultrarrápida, 322 cv e autonomia anunciada de 510 km. ⚡🚙
🚗🔌 O Song Pro 2027 chega com visual renovado, teto panorâmico e sistema que aceita etanol ou gasolina — sem reajuste na tabela.