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Pontos de recarga de veículos elétricos no Brasil cresceram 14% em seis meses ⚡🧵 Levantamento mostra 16.880 eletropostos em agosto, contra 14.827 em fevereiro — a rede pública e semipública está em expansão.
Pelo menos 1.499 municípios já têm eletropostos — alta de 10% desde fevereiro de 2025. Hoje há, em média, 18 veículos plug-in por eletroposto: melhor, mas ainda longe do ideal para adoção em massa.
Do total, 77% (13.025) são carregadores lentos (AC) e 23% (3.855) são rápidos (DC). Importante: carregadores rápidos cresceram 59% em seis meses — essencial para viagens longas e logística de frotas.
O Norte teve a maior evolução percentual: +31% de pontos. Ainda assim, o crescimento segue desigual entre regiões — sinal de que políticas públicas e investimentos dirigidos são necessários para democratizar o acesso.
Dados apurados por Tupi Mobilidade em parceria com a ABVE mostram avanço, mas também a importância de dados confiáveis e transparência para planejar expansão, garantir manutenção e evitar concentração em centros ricos.
O que isso muda para quem dirige? Mais pontos significam menos ansiedade para viajar, mas planejar rota e checar tipo de plug (AC vs DC) continua fundamental. Empresas e governos podem facilitar com tarifas justas e infraestrutura pública.
Reflexão final: o avanço é real e necessário — crescer com justiça significa priorizar acesso em todas as regiões, formar mão de obra qualificada e apostar em energia renovável para carregar essa frota. A transição só será sustentável se for inclusiva.
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