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É oficial: PPP assume os aeroportos de Passo Fundo e Santo Ângelo 🧵 A ECB Holding SA, do empresário Erasmo Battistella, venceu o leilão na B3 e, em parceria com a francesa Egis, vai operar os dois terminais. Abaixo, fatos, valores e riscos.
O leilão foi confirmado na sede da B3, na manhã de sexta-feira (26). A operação é uma concessão patrocinada e terá a francesa Egis como parceira técnica — empresa com histórico em terminais como Paris-Charles de Gaulle.
Como ficará: a ECB assume a operação hoje sob responsabilidade da Infraero. O contrato está previsto para assinatura em 5 de janeiro de 2026; a partir daí começam a correr os 30 anos da concessão. Investimento total estimado: R$ 102,2 milhões.
Desafios principais: modernizar pistas e terminais, garantir fluxo de passageiros/receita suficiente, cumprir normas de segurança e ambientais, e estruturar financiamento das obras. Riscos comerciais e regulatórios exigem plano claro de mitigação.
Contexto empresarial: o grupo de Erasmo Battistella inclui a Be8 (biocombustíveis) e nova usina de etanol em construção. Há potencial para sinergias logísticas e sustentabilidade (ex.: cadeia de combustíveis), mas isso depende de decisões e contratos futuros.
Impacto regional: expectativa de geração de empregos e melhoria de conectividade para agronegócio e comércio local. Ao mesmo tempo, é fundamental acompanhar requisitos ambientais, direitos trabalhistas na transição e inclusão de fornecedores locais.
Fecho: R$ 102,2 milhões e 30 anos — teste importante para modelos de PPP regionais. Pontos para acompanhar após a assinatura em 05/01/2026: cronograma de investimentos, metas de sustentabilidade, contratações locais e fiscalização pública.
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