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✈️ Quase 650 pilotos da Horizon Air foram às ruas em Seattle e Boise para cobrar um contrato justo — após quase quatro anos de negociação. A categoria pede salários compatíveis com o setor, mais equipes e soluções operacionais. 🧵
Representados pela Teamsters Local 1224, os pilotos dizem executar um volume de voos próximo ao de colegas da Alaska Airlines, mas recebem abaixo dos padrões da indústria. A Horizon é subsidiária do Alaska Air Group.
O recado do piquete foi direto: pilotos sustentam a operação diariamente, com serviço seguro e confiável, mas não querem mais que atrasos na negociação substituam respostas concretas.
Além da remuneração, a pauta envolve falta de profissionais, lacunas no treinamento e procedimentos operacionais. Resolver esses pontos pode melhorar as condições de trabalho e fortalecer a experiência de quem depende dos voos regionais.
Os pilotos também anunciaram uma votação de desconfiança contra Carlos Zendejas, vice-presidente sênior de Operações da Horizon. Segundo o sindicato, a medida reflete anos de desgaste com gestão, escalas e aplicação inconsistente de políticas.
Piquetes informativos não são greve: são uma forma pública de ampliar a pressão e levar a negociação para além da mesa. É um lembrete de que uma aviação resiliente depende de escuta, planejamento e valorização de quem opera cada voo.
O caso da Horizon mostra uma oportunidade clara: contratos equilibrados e investimentos em pessoal não são só custo — ajudam a reduzir gargalos, reter profissionais e dar mais previsibilidade a trabalhadores e passageiros. ✈️
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