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Salvador foi selecionada para uma operação de crédito de R$ 95 milhões destinada à renovação dos micro-ônibus do transporte complementar. A promessa: veículos mais novos, mais limpos e mais adequados à cidade. 🚌🌿🧵
A história começa no Sistema de Transporte Especial Complementar, o STEC: ele conecta milhares de pessoas todos os dias e agora pode substituir parte da frota atual por micro-ônibus modernos.
O recurso faz parte do Novo PAC, na linha de Renovação de Frota para Mobilidade Urbana. O dinheiro virá do FGTS, em uma operação de crédito que terá a Caixa Econômica Federal como agente financeiro.
O detalhe técnico faz diferença: os novos veículos deverão usar padrão EURO VI, uma tecnologia com regras mais rígidas para controlar emissões de poluentes. Menos fumaça no trajeto também é mais qualidade de vida para quem vive a cidade.
Mas vale separar anúncio de entrega: a seleção publicada pelo Ministério das Cidades formaliza a escolha do projeto. Ela não significa que os R$ 95 milhões já foram liberados nem que os ônibus já estão nas ruas.
Agora vem a etapa decisiva: contratar a operação, comprar os veículos e colocar a renovação para rodar. É nesse caminho que um projeto sai do Diário Oficial e passa a ser percebido no ponto de ônibus.
Para quem depende do transporte complementar, frota renovada pode significar uma viagem mais confortável e com menor impacto ambiental. O desafio será transformar os R$ 95 milhões em melhoria concreta, acessível e contínua nas ruas de Salvador.
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