📻🚗 O rádio AM pode se tornar equipamento obrigatório, e sem custo extra, em carros, picapes e SUVs novos nos EUA. A proposta ganhou forte apoio na Câmara e agora mira o Senado — com impacto direto no futuro dos veículos conectados. 🧵

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A ideia é simples: preservar um canal que alcança grandes distâncias e segue útil quando redes móveis, internet ou outros sistemas falham. Em enchentes, incêndios e tempestades, o AM pode levar alertas e orientações a motoristas em áreas remotas.

O texto conhecido como Lei do Rádio AM para Todos os Veículos coloca a segurança pública no centro do projeto. Em vez de tratar o rádio como tecnologia ultrapassada, a proposta o vê como uma camada extra de comunicação a bordo.

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O debate ganhou força porque algumas montadoras retiraram o AM de modelos recentes. BMW, Rivian, Tesla e Volvo estão entre as marcas citadas; a Ford chegou a recuar após pressões para manter o recurso em sua linha.

Nos elétricos, há um desafio técnico real: motores e eletrônica de potência podem gerar interferência eletromagnética no sinal AM. Mas o avanço da engenharia abre espaço para soluções que conciliem eletrificação, boa recepção e segurança.

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Streaming, TuneIn, SiriusXM e iHeartRadio ampliam as opções de áudio — mas dependem de conectividade. O AM oferece uma alternativa gratuita e independente de plano de dados, algo especialmente valioso em deslocamentos e situações críticas.

Com apoio de nomes como Ed Markey e Ted Cruz, o projeto reúne partidos diferentes em torno de uma meta prática: carros mais preparados para emergências. A próxima etapa exige articulação no Senado para transformar o texto em lei.

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O futuro do carro pode ser elétrico, conectado e digital — sem abrir mão de recursos simples que ajudam quando tudo mais falha. Manter o rádio AM é lembrar que inovação também significa ampliar a resiliência para todos os motoristas. 📻