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GP de São Paulo pode ter contrato renovado até 2030; CEO da F1 sugeriu obras na Av. Interlagos para melhorar acesso e fluxo de público 🏁🧵
Contexto rápido: o GP registrou mais de 300 mil espectadores no fim de semana — turismo, receita e visibilidade para São Paulo. Renovar o contrato significa planejar o evento como política pública urbana, não só como espetáculo.
O que a sugestão de obras na Av. Interlagos pode envolver? Pense em BRT dedicado, estações temporárias, faixas para transporte do evento, park-and-ride e melhorias em calçadas e ciclovias. Tudo para reduzir engarrafamento e melhora a experiência.
Por trás da infraestrutura: há oportunidades ambientais e sociais. Transporte público eficiente, eletrificação de frotas de ônibus e shuttles, e políticas para inclusão — ingressos acessíveis, acesso para pessoas com mobilidade reduzida e geração de empregos locais.
Questões a considerar: quem financia as obras? Contratos precisam de transparência, avaliação de custo-benefício e cláusulas de legado urbano — ou seja, medidas que beneficiem a população mesmo fora das datas de corrida.
Reflexão final: o GP pode ser mais que um evento esportivo — se houver diálogo entre governo, F1 e comunidade, pode virar alavanca para mobilidade melhor e inclusão urbana. O desafio é transformar investimentos temporários em ganhos permanentes.
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