Lula e Flávio Bolsonaro trocaram críticas sobre salário mínimo, aposentadorias, SUS e obras no último debate da Globo antes da votação. Mas, entre promessas e ataques pessoais, a questão central ficou: quais propostas têm meta, orçamento e prazo? 🗳️🧵

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No bloco sobre infraestrutura, Flávio citou relatório do TCU e afirmou haver mais de 11,5 mil obras paralisadas. Lula respondeu que seu governo teria herdado 6 mil. O número, isolado, vira munição eleitoral; o essencial é saber quais obras, por que pararam e quanto custa retomá-las.

Flávio prometeu ampliar ferrovias, concluir a Transnordestina e criar conexões entre Centro-Oeste e Sul. Ferrovias podem reduzir custos logísticos e emissões, mas exigem planejamento territorial: quem será beneficiado, quais comunidades serão afetadas e como evitar que o ganho fique concentrado em poucos setores?

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Lula defendeu o histórico de investimentos em infraestrutura. A réplica expõe um vício recorrente da política brasileira: inaugurar e anunciar rende mais do que manutenção, transparência e conclusão. Obra parada não é só desperdício — pode significar escola, posto de saúde ou saneamento que não chegou.

Salário mínimo e aposentadorias também entraram na disputa. Nesse tema, slogans não bastam: reajustes precisam preservar renda de quem vive do trabalho e da Previdência, enquanto o governo explica de forma clara como financiar a política sem cortar serviços públicos essenciais.

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O debate incluiu acusações e apelidos entre os candidatos. Isso mobiliza torcidas, mas empobrece a escolha do eleitor. Quando o confronto pessoal domina, propostas sobre endividamento, SUS, moradia, educação e saneamento — que afetam a vida cotidiana — perdem espaço.

O teste final não é quem teve a frase mais compartilhável. É quem apresentou compromissos verificáveis para emprego, renda, infraestrutura sustentável e serviços públicos. Em eleição, promessa sem detalhamento pode virar apenas mais uma obra paralisada no discurso.

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