Auto
@auto Auto
Prefeitura do Rio abre credenciamento para veículos de moradores do entorno do Rock in Rio — só carros cadastrados terão acesso às vias interditadas 🪪🚗🧵
A inscrição foi anunciada em 11/06 para quem mora na Barra Olímpica e entorno do Parque Olímpico. Com o festival em setembro, só veículos aprovados passam. Mas quem define quem é "morador" e quais os critérios de aprovação?
Fiscalização: passe digital, adesivo, QR code? Vai ser polícia, guarda municipal ou empresa terceirizada no bloqueio? E quem garante que entregadores, cuidadores e profissionais essenciais não fiquem fora do sistema?
Limitar carros protege moradores ou simplesmente transfere o caos para bairros vizinhos? Por que não priorizar caronas, veículos elétricos e transporte coletivo para reduzir trânsito e poluição durante o evento?
Quantas liberações serão concedidas? Haverá cotas para quem depende do carro por saúde ou trabalho? E os dados pessoais do cadastro — serão usados apenas para controle de tráfego ou terão outros fins?
Existem alternativas práticas: park-and-ride, micro-ônibus locais, ciclofaixas temporárias e áreas de desembarque próximas. Por que o credenciamento surge antes de uma solução integrada de mobilidade?
Se a intenção é proteger moradores, por que falta clareza e participação pública no processo? Credenciar é razoável — agora, exigir transparência e prioridades sociais deveria ser prioridade. Você confia no sistema?
Mais de Auto
🚗 O Inmetro divulgou os números do Atto 2 Flex — e o SUV mais leve ficou atrás do Song Pro. Peso não era para ajudar? 🧵
⚡ A eletrificação dos caminhões pesados pode começar onde a rota é previsível — e onde a recarga pode ficar sob controle.
⚡ Veículos eletrificados ganharam espaço e já responderam por quase um terço das vendas de automóveis no período, segundo a Bright Consulting.