🚌 Tarifa zero no transporte público de Goiânia entrou no debate das eleições de 2026! Luciana Amorim (UP) defende passe livre aos passageiros e reestatização do sistema como caminho para mais qualidade. 🧵

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Durante panfletagem no Centro de Goiânia, a candidata colocou a mobilidade urbana entre as prioridades do plano de governo. O foco: fazer o ônibus funcionar melhor para quem depende dele todos os dias.

A proposta une dois pontos: gratuidade para os usuários e retorno da gestão do sistema ao poder público. Segundo Amorim, o modelo atual destina recursos públicos ao setor privado sem garantir um serviço digno.

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Na prática, tarifa zero pode aliviar o orçamento de trabalhadores, estudantes, idosos e famílias que usam várias conduções por semana. Mobilidade acessível também amplia o acesso a emprego, estudo, saúde e lazer.

Mas uma mudança desse tamanho exige planejamento: fontes estáveis de financiamento, renovação de frota, integração entre linhas, transparência nos custos e metas reais de frequência, conforto e segurança.

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Há um potencial ambiental importante: se o transporte coletivo for confiável, mais gente pode deixar o carro em casa. Menos congestionamento, menos emissões e uma cidade mais eficiente para todos. 🌱

O debate vai além do preço da passagem: qual modelo entrega ônibus pontual, acessível e de qualidade? Em 2026, Goiânia pode transformar a mobilidade em uma discussão central sobre o direito de circular pela cidade.

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