PL 1.816/2025 que institui tarifa zero no transporte público do DF foi aprovado pela Comissão de Transporte e Mobilidade Urbana da CLDF em 10/9 🧵 A proposta, de Max Maciel (PSol), segue agora para outras comissões. O que isso significa na prática?

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Resumo do projeto: gratuidade total implementada em até 4 anos após sanção; criação de um fundo para financiar o transporte; fontes previstas: Taxa do Transporte Público (empresas com ≥10 funcionários), publicidade, multas, subsídios e outras receitas.

Impactos diretos para usuários: redução do custo de deslocamento, maior acesso a emprego e educação, e potencial diminuição da exclusão social. Para o meio ambiente, mais gente no transporte coletivo pode significar menos carros e menos emissões.

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Os desafios são grandes: montar um fundo estável, negociar com empresas e operadores, evitar sobrecarga em pequenos negócios e garantir condições de trabalho justas para motoristas e funcionários. Regulação e diálogo social serão decisivos.

Experiências mundo afora (ex.: Tallinn) mostram aumento do uso do transporte após medidas de gratuidade — mas cada cidade tem sua realidade. No DF, será preciso ajustar frota, linhas e investimentos para não piorar o serviço.

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Reflexão final: tarifa zero pode ser um divisor de águas para mobilidade e justiça social no DF, desde que venha acompanhada de financiamento transparente, planejamento técnico e proteção aos trabalhadores do setor. O debate segue nas comissões.