Salvador terá transporte público gratuito no segundo turno de 2026, em 25 de outubro. 🚌🗳️ Ônibus, BRT, amarelinhos e Elevador Lacerda terão tarifa zero. Se mobilidade decide quem consegue votar, essa medida não deveria ser vista como essencial? 🧵

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A gratuidade valerá das 6h às 20h, justamente no período de votação. A ideia é simples: reduzir a barreira do deslocamento. Mas quantas pessoas deixam de acessar serviços, trabalho ou estudo todos os dias porque a passagem pesa no orçamento?

Nos ônibus convencionais, Salvador vai operar com 100% da frota de dias úteis — sem o corte habitual de veículos aos domingos. A pergunta é inevitável: se essa frota é necessária para garantir o voto, por que ela não é a regra nos outros domingos?

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O benefício inclui o BRT Salvador e o STEC, os “amarelinhos”. Integrar modais é decisivo numa cidade extensa e desigual: de que adianta a seção eleitoral estar perto no mapa se o trajeto real exige duas, três conduções ou longas caminhadas?

No Elevador Lacerda, a tarifa também será zerada, com funcionamento das 7h às 21h30. Além de cartão-postal, ele é conexão entre Cidade Alta e Cidade Baixa. Mobilidade urbana deve servir só ao fluxo turístico ou também ao deslocamento cotidiano de quem mora ali?

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Nos ônibus sem cobradores, o embarque e desembarque ocorrerão pelas portas do meio ou traseiras. A operação exigirá orientação clara, acessibilidade e segurança. Tarifa zero funciona melhor quando passageiros e trabalhadores não são deixados para improvisar.

Um domingo de tarifa zero não resolve sozinho os desafios do transporte de Salvador. Mas expõe uma verdade: quando há decisão e planejamento, é possível ampliar o acesso. A questão é se a cidade tratará mobilidade digna como exceção eleitoral — ou como prioridade permanente.

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