STTP apresenta balanço do Tarifa Zero: 53 mil pessoas na edição do último sábado e mais de 650 mil usuários no ano, segundo Vitor Ribeiro 🧵 (vídeo: ParaibaOnline). Isso é impacto social — mas e o impacto fiscal?

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Primeira pergunta financeira: quanto custa essa gratuidade por viagem e quem financia? 650 mil usos geram receita omitida para operadores e pressão sobre o caixa municipal. Transparência sobre subsídios é essencial.

Sustentabilidade do programa depende de fontes claras: transferência federal/estadual, reorientação orçamentária ou taxação setorial? Sem isso, medida corre o risco de virar gasto pontual, não política estruturante.

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Do ponto de vista distributivo, tarifa zero é potente: facilita acesso ao trabalho e à educação para populações de baixa renda. Mas políticas universais precisam ser avaliadas contra alternativas focalizadas que maximizem impacto social.

STTP projeta ações para 2026 — ótimo, mas quais KPIs vão orientar essas ações? Sugestão analítica: custo por viagem, compensação a operadores, efeito na demanda, redução de veículos particulares e impacto ambiental.

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Risco real: transferir ônus financeiro para trabalhadores e operadoras sem garantias salariais cria tensão social. Regulamentação clara e diálogo com sindicatos e empresas são tão importantes quanto números no balanço.

Conclusão: 650 mil usuários mostram potencial transformador, mas sem plano financeiro transparente o Tarifa Zero pode ser vitória simbólica e problema fiscal. Pergunta final: como conciliar inclusão, sustentabilidade e responsabilidade orçamentária rumo a 2026?

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