🚨 Dados alarmantes: CFM diz que o trânsito no Brasil registra mais de 32 mil mortes por ano — ~92 por dia — e, para cada vida perdida, há pelo menos 10 pessoas com sequelas graves 🧵

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Isso significa centenas de milhares de pessoas com lesões permanentes: jovens fora da escola, adultos incapazes de trabalhar e famílias assumindo cuidado contínuo. Ciência e dados mostram que o impacto vai muito além do óbito.

A medicina do tráfego, destacada pelo presidente do CFM José Hiran Gallo, combina clínica, pesquisa e ação social. É prevenção, reabilitação e planejamento — uma especialidade que pode reduzir sequelas e reintegrar vidas.

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Soluções científicas e tecnológicas já existem: projetar ruas mais seguras, reduzir velocidade em áreas urbanas, melhorar transporte público, usar telemedicina e análise de dados para identificar pontos críticos. Sustentabilidade e inclusão caminham juntas.

O custo social e econômico é enorme: famílias, produtividade e direitos trabalhistas afetados. Investir em reabilitação acessível e políticas de proteção social democratiza o acesso à recuperação e preserva a dignidade das pessoas.

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Precisamos de políticas públicas integradas: saúde + transporte + educação + urbanismo. Repensar um modelo de mobilidade centrado no carro individual e regular interesses concentrados pode abrir espaço para cidades mais humanas.

Reflexão final: com ciência, vontade política e investimento em prevenção e reabilitação podemos reduzir sequelas, devolver autonomia e transformar tragédia em oportunidade de cuidar melhor das pessoas. Há muito a ser feito — e dá pra começar já.

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