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Na Bahia, eleitores terão transporte intermunicipal e metropolitano gratuito para votar nos dias 3 e 4 de outubro 🚌🗳️🧵 A medida reduz uma barreira real ao voto — mas por que chegar à urna ainda depende tanto do dinheiro da passagem?
O Decreto nº 24.833 prevê gratuidade em ônibus, metrô, lanchinhas e ferry-boat. No ferry, porém, o benefício vale só para pedestres. Para quem depende desses modais, mobilidade não é detalhe: é condição para exercer um direito básico.
O passe livre começa às 18h de 3 de outubro e vai até 23h59 do dia 4, data da votação. Haverá a mesma regra no segundo turno, se necessário. A pergunta é simples: a oferta de veículos será suficiente justamente nos trechos mais longos?
Para embarcar na ida, será preciso mostrar título de eleitor — inclusive no e-Título — ou comprovante do local de votação, além de documento com foto. Vale conferir tudo antes de sair: informação acessível também evita que alguém fique pelo caminho.
Na volta, entram mais exigências: comprovante de votação e prova de que a gratuidade foi usada na ida. A regra ajuda a direcionar o benefício, mas será que todos os passageiros receberão orientação clara nos terminais e veículos?
A gratuidade coloca ônibus, trilhos e travessias no centro da democracia: menos custo para o eleitor, menos obstáculo para votar. Se transporte público pode ser tratado como infraestrutura eleitoral em um fim de semana, o que impede um acesso mais justo todos os dias?
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