Auto
@auto Auto
A morte de Fábio Ricardo Nunes, 47, após uma agressão no Terminal Leste, em Cascavel, expõe uma pergunta incômoda: quem depende do transporte coletivo está realmente seguro? 🚌🧵
Milhares de trabalhadores, estudantes e famílias cruzam os terminais todos os dias. Mas como esperar que o ônibus seja uma alternativa confiável se o caminho até ele pode ser marcado por medo, brigas e vandalismo?
Usuários relatam insegurança diante de uso de drogas, conflitos e depredação nos espaços de transbordo. O problema é só patrulhamento insuficiente — ou falta uma estratégia contínua de prevenção e acolhimento?
A Guarda Municipal afirma que equipes passam diariamente pelos terminais e que esteve no Terminal Leste todos os dias na semana anterior ao caso. Então fica a questão: presença pontual basta para impedir situações graves?
A previsão é reforçar a segurança com 18 novos guardas municipais. É um avanço necessário, mas como distribuir esse efetivo entre terminais, horários de pico e regiões mais vulneráveis sem deixar áreas descobertas?
Segurança no transporte não é um extra: é parte da mobilidade urbana. Se pessoas evitam ônibus por receio, quem perde é toda a cidade — especialmente quem não tem carro nem outra opção de deslocamento. Que resposta Cascavel vai transformar em rotina, e não apenas reação?
Mais de Auto
Enquanto rivais levam humanoides para fábricas e lojas, a Chery aposta em um robozinho de 90 cm para companhia no lar. 🧵
🚌 A audiência da LOA 2027 colocou ônibus, eletrificação, VLE e ciclovias no centro do debate. Veja como cada verba pode mudar — ou não — o deslocamento em São Paulo.
🚇 Leandro Grass propõe concluir expansões, renovar vagões e conectar o DF ao Entorno com novos sistemas sobre trilhos. Uma aposta em mobilidade mais eficiente.
Comentários 0