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🚶‍♀️ Uma promenade elevada pode afastar pedestres do trânsito em uma das áreas mais movimentadas de Orlando. Mas segurança e interesse privado caminham no mesmo sentido? 🧵

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Orlando estuda uma promenade de US$ 19,4 milhões na International Drive para tirar pedestres da beira dos carros 🚶‍♀️🛣️ A proposta promete segurança e acesso às lojas — mas será que uma das vias turísticas mais famosas da Flórida vai, enfim, priorizar quem anda a pé? 🧵

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O trecho perto da Sand Lake Road acumulou 661 acidentes entre maio de 2017 e maio de 2022. Foram 12 ocorrências com pedestres e uma com ciclista. Quantos alertas são necessários antes de redesenhar uma rua que mistura turismo, trabalho e tráfego intenso?

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A ideia é construir uma calçada elevada e larga, afastada da International Drive e mais próxima das entradas dos comércios. Na prática: visitantes deixariam de caminhar ao lado dos veículos. Parece básico — por que isso não foi planejado desde o início?

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A promenade se conectaria a uma futura ponte para pedestres sobre o cruzamento de International Drive e Sand Lake Road. A ponte tem previsão de conclusão em 2031; a nova passagem poderia ficar pronta em 2030. Integração urbana ou remendo para um corredor dominado por carros?

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O projeto foi proposto por Joshua Wallack, dono do Mango’s Tropical Café e de terrenos no corredor turístico. A Gateway 2040 LLC adiantaria os US$ 19,4 milhões e seria reembolsada pelo condado após a obra. Quais salvaguardas garantirão que o acordo sirva ao público, não apenas aos proprietários?

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O condado receberia a propriedade do terreno da promenade por cessões voluntárias. Reuniões comunitárias estão previstas para novembro — e precisam incluir trabalhadores do turismo, pessoas com deficiência, moradores e visitantes, não só quem possui grandes áreas na via. Segurança urbana funciona quando todos podem participar da decisão.

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